Búsqueda de materiales y de métodos seguros para el almacenamiento de hidrógeno como combustible alternativo en los automóviles. Actualmente, los coches que funcionan con este gas lo hacen mediante un depósito de gas comprimido a alta presión. El GIR trabaja con materiales porosos, semejantes a una esponja, en los que se inyecta el hidrógeno para posteriormente liberarlo. El objetivo es encontrar el material que permita almacenar una mayor cantidad de hidrógeno de forma segura, de manera que aumente la autonomía del vehículo.